Где на Ближнем Востоке открыто небо, а где еще действуют ограничения
«Аэрофлот» возобновил рейсы в ОАЭ. Где на Ближнем Востоке не открыли небо
«Аэрофлот» с 1 июня возобновил регулярные полеты в Дубай
«Аэрофлот» отправил первый рейс в Дубай с момента введения ограничений из-за операции США в Иране. Где на Ближнем Востоке небо уже открыли, а где оно остается полностью или частично закрытым — на карте РБК
«Аэрофлот» с 1 июня возобновляет регулярные рейсы из Москвы в Дубай после почти трех месяцев перерыва. В авиакомпании уточнили, что рейсы в июне будут выполняться один раз в сутки, а с 1 июля — дважды в сутки. В середине апреля Росавиация разрешила российским авиакомпаниям продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а в начале мая страна полностью открыла небо.
Воздушное пространство ряда стран на Ближнем Востоке было закрыто в конце февраля на фоне эскалации в регионе. После того как США и Иран 8 апреля договорились о двухнедельном перемирии, страны Ближнего Востока начали открывать воздушное пространство. В тот же день небо полностью открыли Ирак, Сирия и Бахрейн, позднее — Иран и Иордания.
Но ограничения на Ближнем Востоке сохраняются: в ряде стран самолеты продолжает летать только по безопасным коридорам.
Как отмечает Reuters, перевозчики сокращают число рейсов, берут больше топлива и добавляют технические посадки на дозаправку. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предупредила, что даже после деэскалации и открытия Ормузского пролива восстановление авиационной логистики и поставок топлива может занять месяцы, поэтому расписание и цены на билеты будут возвращаться к норме не сразу. Авиатопливо — вторая по величине статья расходов авиакомпаний после персонала (около 27%), а его цена с начала конфликта выросла более чем вдвое, сообщили в IATA.