404Media: дорожные камеры собирают данные через гаджеты и AirPods

Камеры распознавания автомобильных номеров, оснащенные дополнительными сенсорами, могут собирать данные о находящихся рядом устройствах, включая телефоны и AirPods, пишет 404Media

Камеры автоматического распознавания автомобильных номеров (ALPR), оснащенные дополнительными сенсорами, могут собирать значительно больший объем данных о перемещениях людей, чем считалось ранее. Об этом сообщает американский портал 404Media со ссылкой на отчет и данные разработчиков технологий.

Речь идет о системе SignalTrace, созданной оборонным подрядчиком Leonardo. По данным издания, она может фиксировать уникальные идентификаторы Bluetooth-устройств, включая смартфоны, наушники AirPods и другие гаджеты, находящиеся рядом с автомобилем. Это потенциально позволяет связывать транспортные средства не только с их владельцами, но и с пассажирами, использующими электронные устройства, отмечает издание.

Система также заявляет о возможности обнаружения RFID-меток, включая датчики давления, служебные пропуска и микрочипы домашних животных. На основе собранных данных алгоритмы могут формировать так называемые электронные отпечатки — группы устройств, регулярно перемещающихся вместе и связанных по времени и геолокации.

Согласно материалу, полученные данные могут сохраняться в корпоративных системах хранения для последующего использования, в том числе правоохранительными органами. При этом в компании утверждают, что технология фиксирует радиосигналы устройств, но не расшифровывает содержимое их коммуникаций.

Представители Leonardo подчеркнули, что система SignalTrace не предназначена для доступа к содержимому сообщений пользователей, однако может фиксировать факт совместного перемещения устройств и их владельцев.

В феврале издание Haaretz сообщило, что израильские киберкомпании развивают технологию CARINT (Car Intelligence), превращающую автомобили в источники разведданных. По данным издания, как минимум три компании в стране работают в этом направлении.

CARINT объединяет данные GPS, Bluetooth, Wi-Fi, датчиков и бортовых систем автомобилей для анализа перемещений, выявления связей и построения поведенческих моделей. Технология также может сопоставлять данные с систем распознавания номеров.

По данным издания, полученная информация используется для формирования «цифровых профилей» и отслеживания маршрутов. Разработчиком базовой архитектуры CARINT называется технологическая компания Rayzone Group.

Отдельные компании создают «наступательные» решения, способные получать доступ к мультимедийным системам автомобилей, а также микрофонам и камерам салона, отмечает Haaretz.

Оставайтесь на связи с EXPRESS LIVE в «Максе»